Het Centrum voor Industrieel en Mobiel Erfgoed heeft de 766 opnieuw ingeschreven in het Register Railmonumenten. Er heeft een nieuwe beoordeling plaatsgevonden met het oog op de inventarisatie voor o.a. de nieuwe Cultuurnota 2005-2008. De beoordelingscommissie heeft op 15 november 2004 besloten de 766 opnieuw te voorzien van de kwalificatie A.
Het projectbureau houdt zich onder meer bezig met de ontwikkeling en het beheer van de registers voor mobiel erfgoed in opdracht van de Mobiele Collectie Nederland (dus ook met het Register Railmonumenten) en met projecten op het gebied van inventarisatie, waardestelling, documentatie en promotie en educatie ten aanzien van industrieel en mobiel erfgoed.
Wat houdt de A-status nu in? De topstukken zitten in het Cluster A. Om daarin te komen moet een object een belangrijke ontwikkeling in de railgeschiedenis vertegenwoordigen of een belangrijke technische ontwikkeling in het Nederlands railvervoer representeren.
De motivatie van de beoordelingscommissie luidt als volgt:
"Elektrisch treinstel NS 766 vertegenwoordigt een belangrijke ontwikkeling in de geschiedenis van het Nederlandse railvervoer, waarbij nieuwe technieken en vormgeving (met name de kenmerkende Hondenkop-vorm in de neus) werden toegepast. Het elektrisch treinstel is de representant van een beeldbepalende serie, waarvan tientallen exemplaren dienst deden in grote delen van Nederland en een belangrijke rol speelden in de eerste periode van het Intercity-net."