Zaterdag 23 april reed de 'Stichting Mat'54 Hondekop-vier' van het jaar 2005. De zorgvuldig voorbereide rit was enkele maanden eerder vooraf gegaan door koppelproeven met de Diesel 41 van het spoorwegmuseum. Deze koppelproeven waren destijds positief uitgevallen, waardoor niets een gecombineerde rit met onze hondekop 766 rit richting Leeuwarden in de weg stond.
Klik op een foto voor een diashow in groot formaat
|
Het altijd unieke koersbord verfraaide de trein weer en geeft een mooi overzicht van de gereden route. Achteraf werden deze borden zoals gebruikelijk weer geveild. |
|
Tot Heerenveen hadden de 766 en 41 de rit gecombineerd gereden, maar vanaf Heerenveen werd de reis tot Leeuwarden individueel vervolgd. Zo ziet u hier de 766 solo station Leeuwarden binnenrijden. |
|
Nadat beide treinen te Leeuwarden waren aangekomen, werd er driftig gerangeerd om zoveel mogelijk 'actie' en fotomogelijkheden aan te kunnen bieden. |
|
Vervolgens reed de Diesel 41 een tweede soloritje, maar nu naar Franeker. Onderweg kwam hij in Dronrijp niet geheel toevallig de enige groene wadloper van Noordned tegen |
|
Op het smalle perronnetje van Dronrijp werd zelfs nog even de mogelijkheid geboden om foto's te maken van dit bijzondere tafreel, hetgeen wel een beetje dringen was. |
|
Na vertrek vanuit Dronrijp maakte Dennis Koster nog deze mooie plaat. Even leek het erop alsof de tijd had stilgestaan |
|
Na terugkomst in Leeuwarden werd vervolgens een derde rit met de 41 gereden, nu rechtstreeks naar Groningen. De 766 had dezelfde bestemming, maar moest een stukje omrijden via Meppel. Op de foto hiernaast wordt Wolvega gepasseerd. |
|
Te Groningen werden de 766 en 41 weer met elkaar herenigd, maar niet voordat een veelheid aan fotocombinaties werd voorgeschoteld. Daarna werd de gezamenlijke en dus gekoppelde terugreis naar Amersfoort ingezet. Het was een geweldige dag! |
Een uitgebreid fotoverslag is verschenen in ons papieren bulletin 2-2005.